Барабан с валом в сборе на АКПП U760 U760E

Барабан с валом в сборе с поршнями сцепление C1 / C2 С1 / С2 на АКПП Тойота Айсин U760 U760E U760F Ю760 Ю760Е Ю760Ф.

Данный тип АКПП устанавливается на различные модели автомобилей Toyota Camry Highlander RAV4 VANGUARD Venza Verso Lexus: ES RX…

Дополнительные фото — по запросу.

10 500 ₽

Характеристики

Марки

Lexus, Toyota

Состояние

БУ

Оценка состоянию

Отлично

Производство

Европа

Гарантия

2 недели

Доставка

Самовывоз, Транспортная компания

Категории:

Барабаны с валом в сборе
Детали для АКПП

Гарантии

  • Всегда на связи: Пишите-звоните: WhatsApp/Telegram

  • Подробные фото/видео деталей по запросу

  • Почти 600 положительных отзывов на сайте Авито

  • Работаем более 5 лет. Отвечаем за качество!

    Барабан с валом в сборе на АКПП U760 U760E

    Барабан с валом в сборе является важной частью автоматической коробки передач (АКПП), такой как U760 или U760E. Этот компонент обычно состоит из барабана и вала, которые совместно участвуют в процессе переключения передач.

    Во время работы АКПП, барабан с валом в сборе используется для хранения и перемещения гидравлического давления, которое контролирует переключение передач и другие функции трансмиссии. Когда система получает сигнал от управляющего модуля, гидравлическое давление применяется к определенным элементам барабана и вала, что приводит к переключению передачи.

    Частые причины выхода барабана с валом из строя

    • Износ уплотнительных элементов, которые обеспечивают герметичность внутри барабана, могут износиться со временем из-за постоянного воздействия высокого давления и температуры, что приводит к утечкам гидравлической жидкости и неправильной работе АКПП.
    • Удары, столкновения или другие механические воздействия могут привести к повреждению барабана или вала. Это может вызвать деформацию или трещины, что приведет к неправильной работе трансмиссии.
    • Попадание грязи, металлических осколков или других посторонних частиц внутрь барабана может привести к залипанию или блокировке клапанов, что нарушит нормальный процесс переключения передач.
    • Если система не обеспечивает достаточное давление гидравлической жидкости, барабан с валом может испытывать проблемы с переключением передач и другими функциями АКПП.
    • Неправильное использование или эксплуатация трансмиссии, такие как частые перегрузки, чрезмерное торможение или резкие маневры, также могут способствовать выходу барабана с валом из строя.

    ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЛЕГКО ОТВЕТИМ НА НИХ

    Ждем их в Вотсапе или Телеграме

     
     

    СОСТАВ УЗЛА АКПП

    В ряде случаев нашим покупателям нужна помощь для определения состава узла АКПП, вышедшего из строя. И мы всегда помогаем, т.к. имеем базу спецификаций.